格巧高速小江特大桥右幅中跨安全顺利合龙

巧家新闻网讯（记者 闫科任）5月20日，格巧高速小江特大桥右幅中跨安全顺利合龙。

由中铁十六局集团承建的小江特大桥位于东川区拖布卡镇格勒村，桥梁全长1268米，是格巧高速公路全线“八桥八隧”控制性工程之一，大桥地处小江断裂带，地质特别复杂，集深桩、高墩、大跨于一体（钻孔桩最大桩径2.5米、最大桩长66米，最高墩90米，最大跨度120米），是全线连续刚构桥里长度最长、工期最紧的桥梁。

据中铁十六局集团格巧高速公路项目经理王新有介绍，按照设计，整个大桥一共要进行次中跨、边跨和次边跨合龙等8次合龙才能全部建成，预计7月底可以全桥合龙，下一步就进入桥面细施工，比如护栏、桥面铺装，就是进入桥梁收尾阶段。

小江特大桥地处小江干热河谷，进入五月份以来，当地气温不断攀升，中铁十六局集团项目部一方面调整工作时间，将主要的工作都放在了早上和下午五点钟以后，并给工人们都配发了藿香正气水、绿豆、冰糖等防暑降温品，另外着重加强了混凝土覆盖和洒水的养护，确保混凝土强度不出现问题，保证施工按计划推进。

“今年一月份到目前，格巧高速公路完成投资15亿元，全线累计完成投资84亿元。”格巧高速公路建设指挥部指挥长晏吉卫介绍，到8月底全线控制性工程里的8个隧道可以全部贯通，8座大桥到11月份能够合龙并交付路面施工，其他路面施工、交安、绿化、房建都在按计划推进。从目前各项目推进情况来看，今年12月26号格巧高速路能够顺利通车。

格巧高速公路起于云南省昆明市东川区拖布卡镇格勒村，与在建的东格高速公路顺接，止于昭通市巧家县白鹤滩镇葫芦口金沙江边，接拟建的四川省G4216宜攀高速项目金沙江特大桥云南岸桥头。项目初设全长63.787km，桥隧比74.31%，概算总投资约132.72亿元，计划于2019年12月26日建成通车，是川滇渝快速新通道的重要组成部分，也是云南连接四川的关键线路。