鲁巧高速公路牛栏江 特大桥3号塔下塔墩封顶

本报讯 （通讯员 王天锐） 4月15日，在历时30个小时的连续施工之后，由云南建投集团承建，中铁大桥局施工的鲁巧高速公路牛栏江特大桥3号塔下塔墩封顶，标志着大桥建设取得重大成果，为下一阶段的塔柱施工按下了“快进键”。

牛栏江特大桥横跨牛栏江河谷，桥址位于天生桥往牛栏江上游方向约700米处，后退岸接光明隧道，前进岸接新坪隧道，采用主跨370米的组合梁斜拉桥跨越牛栏江河谷，桥梁全长822米，是鲁巧高速公路的控制性工程。

大桥索塔所在区域自然条件差，冬春季节干燥、多风，夏秋季节多雨，同时，桥位处定时最大风速每秒28米，昼夜温差大，给施工带来不少困难。另外，塔墩施工属于高空作业，安全风险巨大。为了保证3号塔墩顺利封顶，在施工前，项目部进行了详细的技术方案优化和施工交底，细化工作流程，确保责任到人；优化资源配置，加强人、材、机统筹调度；针对重点区域、重点部位，严格落实落细安全生产各项措施，抓好安全管控，确保施工进度稳步推进。

文章来于《昭通日报》2024年4月18日一版