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会巧高速隧道累计完成掘进28.54公里

2023-03-24 15:37编辑:张顺富 陆元华

巧家新闻网讯(记者 陈红云 张云萍)3月23日,记者在会巧(会泽至巧家)高速公路项目小坡头特长隧道施工现场看到工人们紧张而有序地忙碌着;焊接声、鼓风机轰鸣声、汽车鸣号声等此起彼伏;隧道口外,拉运材料和混凝土的车辆进进出出……

“会巧高速公路巧家县境内路线长11.529公里。主要工程为腰店子特长隧道巧家段、小坡头特长隧道、蒙姑隧道以及小坡头1-2号桥、十里坪1-5号桥和蒙姑枢纽互通立交。小坡头特长隧道是会巧高速公路全线最长的一条隧道,也是全线重点控制性工程,隧道全长6790米,我们从2021年10月份开始施工,到目前为止已掘进1400米。”云南会巧高速公路有限公司工程技术管理部部长郭文广介绍。

会巧高速公路是云南省高速公路网“互联互通”工程的重要组成部分,是连接云南、四川、贵州省际高速公路的关键组成路段,同时也是连接会泽县、巧家县的县际经济主干线。起于会泽县城北侧黑土村,接G85银昆高速公路(顺接规划宣威至会泽高速公路止点),止于昭通市巧家县蒙姑镇南侧,接云南省高速公路S23昆明至巧家高速公路格勒至巧家段,路线全长68.93公里,设隧道11座,主线桥梁50座,桥隧比71.35%,全线设会泽北(枢纽)、五星、会泽西、娜姑、干海子、蒙姑(枢纽)共6处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽25.5米。

目前,会巧高速公路项目所设11个隧道已全部开工建设,隧道累计完成掘进28.54公里,桥梁桩基已浇筑完成1200根,路基挖方89.82万立方米、填方35.12万立方米,挡墙浇筑完成11.78万立方米,驻地、场站、进场道路、施工便道等临时工程均已建设完成,预计2025年可以建成通车。