巧家县滨江公路控制性工程以礼河大桥顺利合龙

巧家新闻网讯（记者 张顺富 饶兵）11月29日，由中铁十一局承建的S303巧家县滨江公路控制性工程以礼河大桥顺利合龙，标志着项目建设取得重大进展，为全线如期建成通车奠定了坚实的基础。

据悉，S303巧家县滨江公路属白鹤滩水电站建设巧家县境内规划建设复建等级公路之一，项目起于蒙姑镇大水沟左岸，与会泽县S303省道相接，止点位于白鹤滩镇，与格巧高速公路巧家北互通连接线平交。该公路（含巧家绕城段）路线总里程66.425公里，其中新建里程58.716公里，利用现有S303省道7.709公里，与昭巧二级公路共线5.611公里。

以礼河大桥是S303巧家县滨江公路控制性工程之一，也是重难点工程之一，该桥位于巧家县金塘镇镇政府所在地南侧、以礼河与柿花河汇合口上游约950米处。以礼河大桥全长461.76米，设计大桥位置沟谷呈南北走向，桥址处沟谷深切，下切深度大于200米，呈广口“V”字型，两岸地形基本对称，边坡陡立顺直，坡度大约在40至50度，河谷底宽度约50至100米，两侧坡脚均有公路通过，右侧公路与河床区之间为高速公路施工区，加上安全风险大、外加气候条件差等因素，被列为项目重点关注的重难点工程之一。

“以礼河大桥于2019年4月1日开始进场施工，今天完成全桥合龙，历时609天，比计划提前了一个月。”据中铁十一局集团有限公司巧家县复建等级公路项目经理部常务副经理冷涛介绍，以礼河大桥墩高、跨度大，主跨为135米的连续刚构桥，横跨昭（昭通）巧（巧家）二级公路及双（双河）发（发拉）公路，给施工带来一定的难度。在保通压力较大的前提下，该项目部在省道和国道间设有安全棚架，并安排保通人员现场指挥交通，确保过往车辆安全、有序通行。

“巧家县滨江公路自开工建设以来，截至目前，路基主体工程已全部完成，12个隧道全部贯通，控制性桥梁全部合龙，已进入路面铺筑阶段，计划于2021年3月31日建成通车。”昭通市格巧高速公路建设指挥部副指挥长兼总监理工程师赵云高兴地说。